Бизнес

Во Львове закупили германские б/у трамваи, у которых не раскрываются двери

Власти Львова закупили 30 трамваев у которых не открываются двери

Оказалось, что дверь в закупленных применяемых трамваях открывается наружу, а на обновленных остановках Львова на части маршрутов платформа размещена на уровне первой ступеньки трамвая.

Коммунальное предприятие «Львовэлектротранс» и должностные лица львовского горсовета подозреваются в служебной халатности, из-за ошибки, допущенной во время закупки 30 б/у трамваев в Берлине. Подымали 16-тонную машину при помощи кранов, после этого 30-летний трамвай установили на импровизированные рельсы.

Руководитель украинской общественной организации «За качественный транспорт» Святослава Товстыга, обвинил львовских чиновников в халатности. Сейчас властям необходимо принять решение — либо заменить платформы, либо разрезать двери вагонов.

«И в государственных строительных нормах от 2001 года, и в „Правилах размещения и оборудования остановок городского электро- и автомобильного транспорта“ сообщается о том, что посадочные площадки, которые размещаются на проезжей части, следует обустраивать повышенными на 15-30 сантиметров над поверхностью проезжей части».

Как передает DW, остановки во Львове не адаптированы для трамваев, которые были сделаны с учетом германской инфраструктуры.

Как оказалось, технические данные приобретенных трамваев не соответствуют маршрутным линиям Львова и платформам остановок. По его словам, у львовских чиновников было довольно времени, чтобы подготовить трамваи и сопутствующую инфраструктуру, но из-за неправильно организованного процесса ситуация повернулась еще одним скандалом. «На сайте публичных закупок объявлено предложение на капремонт 10 ходовых тележек трамвайных вагонов стоимостью не менее 5 млн гривен», — проинформировал специалист. Как следствие генпрокуратура Львовской области открыла уголовное производство по статье «служебная халатность». Это чешские Tatra 80-х годов выпуска.