Наука

В России разрабатывают гиперзвуковой пассажирский самолет

Российский авиапром разработает сверхзвуковой пассажирский самолет

Сегодня силами ведущих отечественных компаний авиационно-космической ветви ведутся разработки лайнеров обновленного поколения с комбинированными силовыми установками, включающими две компоненты: «турбореактивную и прямоточно-реактивную», — приводит слова Григорьева RNS. «Могу представить, что при теперешних темпах работ самые новые российские ударные дроны могут быть сделаны уже в ближайшие три-пять лет», — объявил Григорьев.

Фондом многообещающих исследований (ФПИ) заключены более 50-ти договоров, по которым реализуются текущие проекты, проинформировал в интервью RNS руководитель фонда Андрей Григорьев.

«Говоря о перспективах появления пассажирских лайнеров с похожими техническими характеристиками в нашем государстве, то у нас есть основания смотреть в ближайшее будущее со сдержанным оптимизмом».

Кроме того, руководитель Фонда многообещающих исследований поведал о том, что схожие авиатехнические разработки начались еще в СССР.

Русская авиация занялась разработкой неповторимого пассажирского лайнера. Фонд образован в 2012 г. по инициативе руководства страны по аналогии с североамериканским Агентством многообещающих оборонных научно-исследовательских разработок (DARPA).

В 2015 г. компания Airbus запатентовала проект гиперзвукового самолета, который может победить за три часа девять тыс. километров.

Одним из более известных сверхзвуковых самолетов в мире является разработанный авиаконструкторами из Англии и Франции в 1962-ом году лайнер «Конкорд».

О планах сделать гиперзвуковой пассажирский самолет в Российской Федерации в Фонде многообещающих исследований повествовали в 2013. В эксплуатацию он вошел в самом начале 1976-ого и употреблялся авиакомпаниями British Airways и Air France. Обе эти модели использовались для перевозок пассажиров.