Наука

В Государственную думу внесли законодательный проект об усилении ответственности агрегаторов такси

Страхование пассажиров в данном случае распространится на легальные компании а те кто пользуется

Документ, который имеется в распоряжении «Парламентской газеты», предлагает поднять защищённость граждан России во время проведения перевозок легковым такси, для чего необходимо ввести непременное страхование пассажиров перевозчиками, использующими этот вид транспорта. Как пишет interfax.ru, автор законодательного проекта - председатель комитета по финансовой политике Государственной думы Сергей Жигарев. Чиновник напомнил, что служба такси стала своеобразным исключением из правил.

Изменения предлагается внести в закон об обязательном страховании ответственности перевозчика перед пассажиром социального транспорта. Инициативу поддержали и остальные сотрудники оппозиции.

Поэтому следует законодательно регламентировать действия агрегаторов и таксопарков, отдельных водителей и определить, кто из субъектов предпринимательства и за какие действия несет ответственность в случае совершения правонарушения, полагает автор законопроекта. Часто при уличных инцидентах, в которых задействованы машины службы такси, крайне трудно отыскать виновного. Это произошло в среду, 11 октября. Ее тестирования начались 5 октября в 11 субъектах РФ, тогда как на будущий год она может заработать уже по всей стране.

В объяснительной заметке он напоминает, что такси — единственный вид транспорта, на который не распространяется действие федерального закона об ответсвенности перевозчика за здоровье и имущество пассажира.

Пока при заказе такси с помощью агрегаторов пассажир не может рассчитывать на существенную компенсацию по ОСАГО при ДТП. «Очевидная несправедливость», — отмечается в пояснительном документе. Отсутствуют ясные критерии и правовой механизм ответственности между агрегатором и таксопарком (водителем).