Политика

Мэрия Казани отказалась от новоиспеченной транспортной схемы московского подрядчика

Москвичи предлагают поднять цену на проезд в Казани до 49 рублей

Городской муниципалитет отвергнул реализацию новейшей транспортной схемы, разработанной московскими специалистами в НИИАТ. Среди обстоятельств такого решения — разногласие казанской администрации с возможным повышением цены проезда вдвое.

Потребность поднятия тарифов на проезд назрела давно, увелечение стоимости будет плавным и случится в последнем летнем месяце, — проинформировал председатель Комитета по транспорту Казани Айдар Абдулхаков. Для ее реализации требовалось дополнительные 4,5 млрд руб. бюджетных субсидий в год, либо повышение тарифа до 49 руб.

Предлагается укоротить их, «привязав» к станциям метро — так, чтобы казанцы и гости столицы осуществляли пересадки.

Стоимость воплощения приблизительно 15,5 млрд. руб., что приблизительно равнозначно строительству 2-х станций метро с перегонами.

Научно-исследовательский вуз автомобильного транспорта одержал победу в 2014 году тендер на разработку свежей схемы маршрутов публичного транспорта профильного комитета исполкома Казани.

По утверждению председателя Комитета по транспорту и связи исполкома Казани Айдара Абдулхакова, мэрия города решила сохранить маршрутную сеть «максимально приближенной к существующей» и провести конкурс на проведение перевозок.

1 мая истекают сроки 5-летних муниципальных контрактов с перевозчиками. Информация о конкурсе появится на сайте госзакупок уже на текущей неделе.

Сократить дублирующие маршруты с 15-20 до 4-5, а общее число маршрутов уменьшить с 60 до 58.

Чиновник также подчеркнул, что в ближайший год, с учетом инфляции, цена на проезд может вырасти минимум на 2,5 рубля — запрос об увеличении тарифа уже поступал от перевозчиков.