Авто

Большегруз КМЗ-3 возглавил ТОП-5 практически не известных фургонов в РФ

Большегруз КМЗ-3 возглавил ТОП-5 малоизвестных грузовиков в России

Первым в списке стал небольшой грузовой автомобильчик КМЗ-3. Машина могла перевозить до 500 кг груза, в качестве силовой установки предлагался 0,75-литровый мотор мощностью 26 «лошадей» на 2-й позиции расположился великан МАЗ-7907, грузоподъемность которого составляла 150 тонн. Транспортные средства разрабатывались Киевским мотоциклетным заводом с 1959 года, они могли перевозить до 500 килограмм груза. При двигателе в 0,75 литра и мощности в 26 л.с., КМЗ-3 мог взять на борт полтонны груза.

На 2-ой строчке гигант МАЗ-7907., способный перевозить до 150 тонн. Установленная 125-сильная турбина функционировала вместе с электрической трансмиссией. ТОП-3 закрывает ЗИС-153, основанный на архитектуре ЗИС-210. Он получил 110-сильный мотор, а в 1950—1951 годах заводы выпустили только два экземпляра.

4-ое место завоевал КрАЗ-256Б1-030, сделанный в 1986 для работ на Чернобыльской АЭС. Кабина имела свинцовую броню и режим фильтрации воздуха.

4-м стал КрАЗ-256Б1-030 1986 года выпуска, который, спустя несколько лет, свидетели ужасной трагедии на Чернобыльской АЭС назвали настоящим спасением, так как его кузов имел не только лишь свинцовую защиту, однако и специальную установку для фильтрации воздуха.